A zawór motylkowyjest urządzeniem kontrolującym płyn. Wykorzystuje obrót o 1/4 obrotu do kontrolowania przepływu mediów w różnych procesach. Znajomość materiałów i funkcji części jest niezbędna. Pomaga wybrać odpowiedni zawór do konkretnego zastosowania. Każdy element, od korpusu zaworu po trzpień zaworu, ma określoną funkcję. Wykonane są z materiałów odpowiednich do zastosowania. Wszystkie odgrywają kluczową rolę w zapewnieniu wydajnej obsługi i konserwacji. Właściwe zrozumienie tych komponentów może poprawić wydajność i żywotność systemu. Zawory motylkowe są stosowane w wielu dziedzinach ze względu na ich wszechstronność. Zawory te wykorzystują takie branże, jak uzdatnianie wody, przetwarzanie chemiczne oraz żywność i napoje. Zawory motylkowe mogą wytrzymać różne ciśnienia i temperatury. Dlatego nadają się zarówno do środowisk o wysokich, jak i niskich wymaganiach. Dodatkowo niski koszt i łatwość montażu wyróżniają go spośród wielu zaworów.
1. Nazwa części zaworu motylkowego: Korpus zaworu
Korpus przepustnicy to skorupa. Podtrzymuje dysk zaworu, gniazdo, trzpień i siłownik. Thekorpus zaworu motylkowegosłuży do podłączenia do rurociągu w celu utrzymania zaworu na swoim miejscu. Ponadto korpus zaworu musi wytrzymywać różne ciśnienia i warunki. Dlatego jego konstrukcja ma kluczowe znaczenie dla wydajności.
Materiał korpusu zaworu
Materiał korpusu zaworu zależy od rurociągu i mediów. Zależy to również od środowiska.
Poniżej znajdują się powszechnie stosowane materiały.
-Lane żelazo, najtańszy rodzaj metalowej przepustnicy. Ma dobrą odporność na zużycie.
-Żeliwo sferoidalnew porównaniu z żeliwem ma lepszą wytrzymałość, odporność na zużycie i lepszą ciągliwość. Dlatego nadaje się do ogólnych zastosowań przemysłowych.
-Stal nierdzewna, ma dużą stabilność i odporność na korozję. Jest lepszy do płynów żrących i zastosowań sanitarnych.
-WCB,dzięki swojej wysokiej twardości i wytrzymałości nadaje się do zastosowań wysokociśnieniowych i wysokotemperaturowych. I jest spawalny.
2. Nazwa części zaworu motylkowego: Tarcza zaworu
Thedysk zaworu motylkowegoznajduje się pośrodku korpusu zaworu i obraca się, aby otworzyć lub zamknąć przepustnicę. Materiał ma bezpośredni kontakt z cieczą. Należy go zatem wybrać w oparciu o właściwości medium. Typowe materiały obejmują niklowanie kulkowe, nylon, gumę, stal nierdzewną i brąz aluminiowy. Cienka konstrukcja dysku zaworu może zminimalizować opory przepływu, oszczędzając w ten sposób energię i poprawiając wydajność przepustnicy.
typy tarcz zaworowych.
Typ tarczy zaworu: Istnieje kilka typów tarcz zaworu do różnych zastosowań.
-Koncentryczny dysk zaworujest wyrównany ze środkiem korpusu zaworu. Jest to proste i opłacalne.
-Podwójna mimośrodowa tarcza zaworuposiada gumową listwę osadzoną na krawędzi płytki zaworowej. Może poprawić skuteczność uszczelniania.
Potrójny dysk mimośrodowyjest metalowy. Lepiej uszczelnia i zużywa się mniej, więc dobrze sprawdza się w środowiskach o wysokim ciśnieniu.
3. Nazwa części zaworu motylkowego: Trzpień
Trzpień łączy siłownik skrzyni dyskowej. Przenosi obrót i siłę potrzebną do otwarcia lub zamknięcia przepustnicy. Element ten odgrywa kluczową rolę w mechanicznym działaniu przepustnicy. Trzpień musi wytrzymywać duży moment obrotowy i naprężenia podczas pracy. Zatem wymagane wymagania materiałowe są wysokie.
Materiał trzpienia zaworu
Trzpień jest zwykle wykonany z mocnych materiałów, takich jak stal nierdzewna i brąz aluminiowy.
-Stal nierdzewnajest mocny i odporny na korozję.
-Brąz aluminiowybardzo dobrze się temu przeciwstawia. Zapewniają długoletnią niezawodność.
-Inne materiałymoże obejmować stal węglową lub stopy. Dobierane są pod kątem konkretnych wymagań eksploatacyjnych.
4. Nazwa części zaworu motylkowego: Gniazdo
Gniazdo w przepustnicy tworzy uszczelnienie pomiędzy tarczą a korpusem zaworu. Gdy zawór jest zamknięty, dysk ściska gniazdo. Zapobiega to wyciekom i utrzymuje system rurociągów w nienaruszonym stanie.
Thegniazdo zaworu motylkowegomusi wytrzymywać różne ciśnienia i temperatury. Wybór materiału siedziska zależy od konkretnego zastosowania. Powszechnie wybieranymi materiałami są guma, silikon, teflon i inne elastomery.
Typy gniazd zaworów
Istnieje kilka rodzajów siedzeń dostosowanych do różnych zastosowań. Najczęstsze typy to:
-Miękkie gniazda zaworów: Wykonane z gumy lub teflonu, są elastyczne i sprężyste. Gniazda te idealnie nadają się do zastosowań niskociśnieniowych w normalnej temperaturze, które wymagają szczelnego odcięcia.
-Wszystkie gniazda zaworów metalowe: są wykonane z metali, np. stali nierdzewnej. Są odporne na wysokie temperatury i ciśnienia. Te gniazda zaworów nadają się do stosowania w wymagających środowiskach, w których wymagana jest trwałość.
-Wielowarstwowe gniazda zaworów: Wykonane z grafitu i metalu ułożone jednocześnie. Łączą w sobie cechy miękkich gniazd zaworów i metalowych gniazd zaworów. Tak więc to wielowarstwowe siedzisko zapewnia równowagę pomiędzy elastycznością i wytrzymałością. Te gniazda zaworów są przeznaczone do zastosowań wymagających wysokiej wydajności uszczelnień. Mogą uszczelniać nawet podczas noszenia.
5. Siłownik
Siłownik to mechanizm sterujący przepustnicą. Obraca płytkę zaworu, aby otworzyć lub zamknąć przepływ. Siłownik może być ręczny (klamka lub przekładnia ślimakowa) lub automatyczny (pneumatyczny, elektryczny lub hydrauliczny).
Rodzaje i materiały
-Uchwyt:Wykonane ze stali lub żeliwa, odpowiednie do przepustnic o średnicy DN≤250.
-Przekładnia ślimakowa:Nadaje się do przepustnic dowolnego kalibru, oszczędza pracę i ma niską cenę. Skrzynie biegów mogą zapewnić przewagę mechaniczną. Ułatwiają obsługę dużych lub wysokociśnieniowych zaworów.
- Siłowniki pneumatyczne:używać sprężonego powietrza do obsługi zaworów. Wykonywane są najczęściej z aluminium lub stali.
- Siłowniki elektryczne:wykorzystują silniki elektryczne i są instalowane w obudowach wykonanych z materiałów takich jak aluminium lub stal nierdzewna. Istnieją typy integralne i inteligentne. Wodoodporne i przeciwwybuchowe głowice elektryczne można również wybrać do specjalnych środowisk.
Siłowniki hydrauliczne:używać oleju hydraulicznego do obsługi zaworów motylkowych. Ich części są wykonane ze stali lub innych mocnych materiałów. Dzieli się na głowice pneumatyczne jednostronnego i dwustronnego działania.
6. Tuleje
Tuleje wspierają i zmniejszają tarcie pomiędzy ruchomymi częściami, takimi jak trzpienie i korpusy zaworów. Zapewniają płynną pracę.
Przybory
- PTFE (teflon):niskie tarcie i dobra odporność chemiczna.
- Brąz:wysoka wytrzymałość i dobra odporność na zużycie.
7. Uszczelki i oringi
Uszczelki i O-ringi są elementami uszczelniającymi. Zapobiegają wyciekom pomiędzy elementami zaworów oraz pomiędzy zaworami i rurociągami.
Przybory
- EPDM:powszechnie stosowane w instalacjach wodnych i parowych.
- NBR:nadaje się do zastosowań w oleju i paliwach.
-PTFE:Wysoka odporność chemiczna, stosowana w agresywnych zastosowaniach chemicznych.
- Viton:Znany ze swojej odporności na wysokie temperatury i agresywne chemikalia.
8. Śruby
Śruby łączą ze sobą części zaworu motylkowego. Zapewniają, że zawór jest mocny i szczelny.
Przybory
- Stal nierdzewna:Preferowany ze względu na odporność na korozję i wytrzymałość.
- Stal węglowa:Stosowany w mniej korozyjnych środowiskach.
9. Kołki
Sworznie łączą tarczę z trzonkiem, umożliwiając płynny ruch obrotowy.
Przybory
- Stal nierdzewna:Odporność na korozję i wysoka wytrzymałość.
- Brąz:Odporność na zużycie i dobra skrawalność.
10. Żeberka
Żebra zapewniają dodatkowe wsparcie strukturalne dysku. Mogą zapobiegać odkształceniom pod ciśnieniem.
Przybory
- Stal:Wysoka wytrzymałość i sztywność.
- Aluminium:Nadaje się do lekkich zastosowań.
11. Wykładziny i powłoki
Wkładki i powłoki chronią korpus zaworu i jego części przed korozją, erozją i zużyciem.
- Gumowe okładziny:Takie jak EPDM, NBR lub neopren, stosowane w zastosowaniach korozyjnych lub ściernych.
- Powłoka PTFE:odporność chemiczna i niskie tarcie.
12. Wskaźniki pozycji
Wskaźnik położenia pokazuje stan otwarty lub zamknięty zaworu. Pomaga to zdalnym lub zautomatyzowanym systemom monitorować położenie zaworu.
Typy
- Mechaniczne:prosty wskaźnik mechaniczny przymocowany do trzpienia zaworu lub siłownika.
- Elektryczne:czujnik